| 德國(guó)力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明 |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：1959 更新時(shí)間：2022-07-29 |
軸向柱塞定量泵技術(shù)參數(shù)，液壓油在開始項(xiàng)目規(guī)劃之前，請(qǐng)參考我們的技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90220(礦物油)、RC 90221 (環(huán)保型液壓油)、RC 90222 (HFD 液壓油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液壓油)，以獲取有關(guān)液壓油選擇和應(yīng)用條件的詳細(xì)信息。 力士樂Rexroth定量馬達(dá) A2FO 不適合使用 HFA 液壓油。在使用 HFB、HFC、HFD 或環(huán)保液壓油時(shí)，必須遵守有關(guān)技術(shù)參數(shù)或其他密封件的限制。 關(guān)于選擇液壓油的詳細(xì)信——要正確地選擇液壓油，需要知道與環(huán)境溫度相關(guān)的工作溫度：開式回路中的油箱溫度。 選擇液壓油時(shí)，工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度應(yīng)處于*范圍內(nèi) (νopt 參見選擇圖的陰影區(qū)域)。我們建議在所有情況下都應(yīng)選擇較高的粘度等級(jí)。 示例：當(dāng)環(huán)境溫度為 X °C 時(shí)，將回路中的工作溫度設(shè)置為60 °C。在*工作粘度范圍 (νopt，陰影區(qū)) 內(nèi)，對(duì)應(yīng)粘度等級(jí) VG 46 或 VG 68；應(yīng)選擇：VG 68。 注意 殼體泄油溫度 (受壓力和速度的影響) 可能高于控制溫度或油箱溫度。但部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承處液壓油粘度時(shí)，應(yīng)將下面的溫差考慮在內(nèi)。 如果由于工作參數(shù)而無法維持上述條件，我們建議通過油口 U 沖洗殼體 (規(guī)格 250 至 1000)。 Rexroth定量軸向柱塞泵安裝說明：在調(diào)試和運(yùn)行過程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。 特別是在“傳動(dòng)軸向上"安裝位置，必須*進(jìn)行注油和排氣，否則會(huì)存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。 泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過zui高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。 對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合，應(yīng)確保不超過每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時(shí)，必須更換共用的泄油管路，以使在任何情況下，都不*連接設(shè)備的zui小允許殼體壓力。如果無法做到這點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。 為了獲得有利的噪音值，應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路，并避免在油箱上方安裝。 在所有工況下，吸油管路和泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 hS 源自總壓力損失；但卻不得高于hS max = 800 mm。在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，油口 S 的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力以下。 Rexroth定量泵A2FO特性 – 定量泵配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，用于在開式回路中進(jìn)行靜液壓傳動(dòng)- – 用于行走機(jī)械和固定應(yīng)用 – 流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例 – 驅(qū)動(dòng)軸軸承設(shè)計(jì)用于在這些區(qū)域經(jīng)常遇到的軸承使用壽命要求 – 具有高功率密度 – 具有小尺寸 – 具有高的總效率 – 具有經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì) – 帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞 系列 6 規(guī)格 公稱壓力/zui大壓力 5 315/350 bar 10 至 200 400/450 bar 250 至 1000 350/400 bar 開式回路 上一篇：德國(guó)力士樂REXROTH柱塞泵故障判斷及工作原理 下一篇：廣聯(lián)介紹REXROTH力士樂傳感器的主要作用是哪些？ |
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