美國(guó)派克R4V03-5331109W30A1先導(dǎo)式溢流閥資料下載 派克先導(dǎo)式溢流閥R4V（DIN 24340 D型）和R6V（DIN 24340 E型）系列由手動(dòng)或按比例調(diào)節(jié)的先導(dǎo)級(jí)和閥座式主級(jí)組成。采用電磁換向閥達(dá)到卸荷功能，因此按工作周期要求可工作在小壓力下。此比例閥如與PCD00A-400數(shù)字放大器模塊結(jié)合使用，工作性能可以更優(yōu)。適用于一般液壓應(yīng)用和普通壓機(jī)，壓鑄。 美國(guó)派克R4V03-533此閥為板式安裝。它在整個(gè)壓力范圍內(nèi)工作穩(wěn)定，從而運(yùn)行十分平穩(wěn)。此外，它們提供廣泛的選項(xiàng)和在各種應(yīng)用中適于各種用途的連接。 功能： R4V / R6V系列
P口的系統(tǒng)壓力通過(guò)X油道作用于有彈簧加壓的先導(dǎo)錐閥芯上。此先導(dǎo)閥芯控制了插裝主閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關(guān)閉。
如果先導(dǎo)壓力超過(guò)設(shè)定壓力，則先導(dǎo)錐閥芯打開，從而限制先導(dǎo)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)先導(dǎo)壓力加上彈簧力時(shí)，主閥則打開通T口，因此P口壓力就限制在設(shè)置的水平。
R4V / R6V系列帶卸荷功能
除了溢流功能外，通過(guò)電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。這允許油液從P口通到T口，在小壓降下循環(huán)工作。卸荷閥可以是標(biāo)準(zhǔn)CETOP 03閥（R6V）或疊加閥（R4V）。無(wú)論哪種型式的閥，卸荷工況可以是使電磁閥通電或斷電都可以。 讓我們一起來(lái)看看這類派克先導(dǎo)式溢流閥特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1.多種選擇 - 適用于幾乎所有應(yīng)用
2.的恒壓性能 - 支持可靠的操作
3.非常好的壓力/流動(dòng)特性 - 有助于系統(tǒng)的高能效
4.交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
5.R4V / R6V比例：適合于PCD00A-400數(shù)字放大器模塊
6.先導(dǎo)閥通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)或比例電磁閥操作
7.2個(gè)接口：R4V底板ISO 6264（DIN 24340 D型），帶VV01卸荷閥；R6V底板ISO 6264（DIN 24340 Form E），帶CETOP 03卸荷閥
8. 3個(gè)壓力級(jí)
9.3種調(diào)節(jié)模式：手柄，帶鉛封的蓋型螺母，缸式鎖定
10.通過(guò)端口X進(jìn)行遠(yuǎn)程控制
11.大壓力機(jī)械調(diào)整（R6V * P2可選） 如您還需要了解更多有關(guān)派克先導(dǎo)式溢流閥的選型或其他信息，可下截附件或聯(lián)系我司銷售人員，期待為您服務(wù)。 |
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