批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的唯1選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產既期效益的唯1限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
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派克的座閥型單向閥設計用于嚴酷的應用工況。由于采用帶有導向的座閥設計，此類閥在流量大至132 gpm及壓力高達 6000 psi的工況下，仍能穩(wěn)定地工作。其普通的型式為采用球形座閥的設計，并對閥芯與閥座采用級差硬化處理，這些特征保證了此類閥的泄漏量低至每分鐘不超過5滴，且因磨損特性得到了改善，使用壽命鉸長。
派克球型單向閥的設計為：通過彈簧將一個球形閥芯壓靠在閥座上。這樣，可阻止液流在一個方向上流動，但在相反方向上，當壓力高至能推動球閥芯離開閥座表面時，便允許液流通過，該允許液流通過時的壓力就稱為開啟壓力。通過使用硬化的球閥芯及精加工閥座，此類單向閥在關閉方向上的泄漏量不超過每分鐘5滴。
派克可提供規(guī)格及開啟壓力眾多的各種類型單向閥,其耐用的座閥式設計，對大量的工業(yè)或工程機械應用均十分理想，這些應用領域包括：建筑、農業(yè)、垃圾處理、起重機、載重卡車、工業(yè)動力單元、壓機、鍛造以及材料處理。
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